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Nachdem die Kipper-Flotte bis 1970 auf 7 Fahrzeuge angewachsen war,  begann Alfred Pfister mit der Diversifikation in andere Transportzweige. Der erste Schritt in Richtung Diversifikation war der Aufbau einer Langstrecken-Transportflotte, welcher ab 1970 in Zusammenarbeit mit Autotransit (später Scansped und Schenker) vollzogen wurde.